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自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據引擎轉速來換擋的設備。汽車自動變速箱常見的有三種型式：分別是液力自動變速箱（簡稱AT）、機械無級自動變速箱（簡稱CVT)、電控機械自動變速箱（簡稱AMT）。

發布時間： 2018-07-01 17:22

6HP21變速器油底殼更換過程詳解

發布時間： 2018-07-01 17:18

密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是密封件首先開始收縮，接著變硬，最后甚至斷裂，所以漏油變速箱是不可避免的出現。

發布時間： 2018-07-01 17:18

變速箱殼體或者油底殼處有滲油現象，主要原因是由于密封件老化，密封不良引起；還有可能是因為制造工藝不良造成殼體有沙眼。

發布時間： 2018-07-01 17:16

722.9變速箱出現故障，多數是報渦輪傳感器故障碼，變速箱會進入緊急模式，變速箱鎖在2擋，多數情況下，車主會熄火發動機，等待幾分鐘后重新啟動發動機后又恢復正常。這種情況一般都是更換電腦來解決問題。

發布時間： 2018-07-01 17:15

為能夠對DSG變速器開展故障診斷和維修，我們利用幾幅截圖對變速器核心組成部分進行說明，進而讓大家清晰認識變速器內部控制原理以及元件。

發布時間： 2018-07-01 17:11

對于6/8HP變速箱自2010年3月起取消變速箱鎖，改為從車廂內部手動緊急解鎖：寶馬E70/E71，自生產日期2010年4月起取消變速箱解鎖拉線。

發布時間： 2018-07-01 17:10

變速器鎖手動解鎖。在斷電時，例如在蓄電池放完電或發生電氣故障時，必須將變速器鎖手動解除聯鎖，否則車輪被卡住且車輛無法移動。

發布時間： 2018-07-01 17:04

奧迪基于縱置發動機的四驅系統，匹配的是奧迪自行的7S-tronic雙離合變速箱。這款變速箱和大眾的7速雙離合變速箱是完全不一樣的，許多車主會把這兩者混為一談，所以今天我們就來介紹一下奧迪的7速雙離合變速箱。

發布時間： 2018-07-01 17:02

曾經4、5、6速AT變速箱是經濟性家用車的標準配置，豐田、本田可謂把經濟性變速箱發揮到了極致。隨著雙離合的大力推廣和普及，許多主機廠開始放棄原來得AT變速箱，轉而開始攻克雙離合變速箱了，現代起亞也以雙離合變速箱作為起點，開始了雙離合變速箱的量產之路。

發布時間： 2018-07-01 16:36