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2018
現在的四驅系統琳瑯滿目,按結構來分有分時四驅、適時四驅、全時四驅等,按用途來分又可分為公路四驅和越野四驅等。那么許多車主不禁要問,這么多四驅到底有什么區別和功能啊?
發布時間: 2018-07-01 12:40
雙離合自從進入中國后就刮起了一陣陣雙離合熱,很多主機廠都開始使用雙離合變速箱來取代以前的4AT或者6AT變速箱。雙離合變速箱以換擋速度快,換擋間隙小著稱,主機廠大肆宣傳雙離合的優點,這使得車主們忽略了雙離合變速箱的缺點,下面我們就來說說干式雙離合變速箱容易出現的一些問題吧。
發布時間: 2018-07-01 12:39
采埃孚的8AT變速箱絕對是成功的,寶馬、奧迪、捷豹路虎、克萊斯勒、切諾基、賓利、勞斯萊斯等豪車都選擇了這款變速箱,可見其受眾面之廣,得到了這么多廠家的喜愛。因為8AT變速箱采用縱置安放,許多前驅車、中小型車就不能采用這款變速箱了。為了迎合更廣闊的市場,降低裝車門檻,采埃孚研發了更為緊湊,適合匹配在中小型車上的變速箱,采埃孚9HP系列變速箱應運而生。
發布時間: 2018-07-01 12:38
經常聽到車主們說自己愛車的變速箱是終身免維護的,可以不用對變速箱進行檢查或者保養,甚至一些車型的官方用戶手冊上都注明了變速箱終身免維護。那實際情況到底是怎么回事呢?下面就來為大家解答變速箱終身免維護這件事到底靠不靠譜。
如今越來越多的車輛,造成了越來越擁堵的城市道路,長期堵車,走走停停已經是常態,不僅如此,長時間堵車給發動機和變速箱帶來了更大的負擔,更容易出現問題。如果說一線城市已經堵得不可開交,二、三線城市隨之跟進,四線城市也進入全民開車的時代,那整個中國的交通也就可想而知了吧。
發布時間: 2018-07-01 12:37
皮卡有著轎車的拉客能力,又有貨車的運載能力,可謂人貨兩不誤,實用性非同小可。我國的SUV熱很大程度上就是因為SUV有更舒適的乘坐性和更好的通過性,如果皮卡一旦解禁,那SUV還會有這么熱嗎?
發布時間: 2018-07-01 12:36
自動擋日益普及,看似簡單的操作其實蘊藏了許多道理和必要步驟。如果車主平時養成了壞習慣,可能導致變速箱出現一些沒必要的損傷。那么,我們平時該怎么操作自動擋的車型呢?
發布時間: 2018-07-01 12:35
全球經濟一體化的今天,好像商品的流通性和共通性已經達到了空前的高度,但愛好這特殊的東西估計不怎么好流通起來吧,畢竟蘿卜青菜各有所愛。這方水土的人們喜歡大排量自吸,那邊的人們又喜歡小排量渦輪增壓,可謂各有特色,各有千秋啊。
發布時間: 2018-07-01 12:33
雙離合在剛進入中國大陸市場的時候,曾引起一陣雙離合熱,但隨著雙離合變速箱的問題越來越多,大家也趨向于理性選擇了。福特在看見大眾嘗到甜頭后,自己也開始研發雙離合變速箱,但近年來福特又逐步減少了雙離合變速箱的裝車量,有些車型甚至干脆直接放棄了雙離合變速箱,這究竟是為什么呢?
在正常行駛條件下,車輛行駛2年或達到4萬公里,或者換檔時出現輕微頓挫感時,需要及時更換變速器油。
發布時間: 2018-07-01 12:32
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